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德州停车场-停车场系统-冠宇现代道闸(多图)
数据显示，2012年合肥市路内、外公共停车泊位共计仅约2.5万个，由此可见，合肥市停车位供需差约3.9万个，传统的平面停车远远达不到市场对车位的需求，停车场系统，专业化的车场管理公司开始出现，通过提供车辆停车服务，收取停车费，获取利润。数据显示，2012年合肥市路内、外公共停车泊位共计仅约2.5万个，由此可见，合肥市停车位供需差约3.9万个，传统的平面停车远远达不到市场对车位的需求，专业化的车场管理公司开始出现，通过提供车辆停车服务，收取停车费，获取利润。数据显示，2012年合肥市路内、外公共停车泊位共计仅约2.5万个，由此可见，合肥市停车位供需差约3.9万个，传统的平面停车远远达不到市场对车位的需求，专业化的车场管理公司开始出现，德州停车场，通过提供车辆停车服务，收取停车费，获取利润。
产品名：停车场管理系统型号：HPK-TE9参数：HPK-TE9挑战薄的极限，超簿设计，为道路节约出更大的空间特点：HPK-TE9产品简介 HPK-TE9挑战薄的极限，超簿设计，为道路节约出更大的空间，停车场系统批发，钢化玻璃读卡区面板更添神韵天成。 TE9适用范围 政府机关、商务大厦、花园别墅、学校、医院等各类大中型停车场管理。 它以感应卡（IC卡）为载体，通过..产品名：停车场管理系统型号：HPK-TE9参数：HPK-TE9挑战薄的极限，超簿设计，为道路节约出更大的空间特点：HPK-TE9产品简介 HPK-TE9挑战薄的极限，超簿设计，蓝牙停车场系统，为道路节约出更大的空间，钢化玻璃读卡区面板更添神韵天成。 TE9适用范围 政府机关、商务大厦、花园别墅、学校、医院等各类大中型停车场管理。 它以感应卡（IC卡）为载体，通过..
通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算停车费，实现对场内车辆与收费的安全管理。通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算停车费，实现对场内车辆与收费的安全管理。通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算停车费，实现对场内车辆与收费的安全管理。
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